到2050年,法国如何将其排放量减少四倍22

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鉴于将于11月中旬应政府要求开展的能源转型辩论,公共机构已为2030年和2050年建立了两个能源和气候情景目标:确定减少能源消耗的途径并按照弗朗索瓦·奥朗德总统的承诺,减少核电在发电中的份额(到2025年从75%到50%),转而支持可再生能源这些预测是根据人口统计数据做出的INSEE(2030年为6850万居民,2050年为7400万),来自国际能源署的石油,天然气和煤炭价格以及Conseil d'analysis的数据GDP增长战略(整个期间平均每年1.8%)热力改造在2030年的情景中,Ademe定义了能耗降低20%的条件

根据Grenelle环境论坛和环境会议,该机构正专注于建设,这个行业目前占法国最终能源消耗的40%以上

法国提出的措施包括:每年建造35万套清醒住房和每年50万人的热修复在这种情况下,住宅楼,供暖和生活热水的两个主要消费站将是其他不那么贪婪更好的隔热和更高效的设备 - 例如热泵或热力热水器 - 确实会降低需求,同时降低家庭的舒适度(建筑物温度和能量)

使用热水)然而,其他用电应保持稳定,技术进步被倍数取消最后,Ademe预计住宅消费量将下降三分之一,到2030年将降至3240万吨油当量(MTEP)

这一政策有望在服务下: - 20%的公共交通和交通拼车,第二个职务消费,盈利也将是可行的,而不会降低每个法国人的解决方案走过的距离已知:开发和拼车汽车共用,公共交通以及城市自行车混合动力和电动汽车也将减少车队的平均排放量,从今天的130克二氧化碳/公里到2030年的100克/公里结果:35, 2010年5 MTEP而不是2010年的43.1 MTEP最后,ADEME还依赖于更环保的农业实践,包括将能耗降低20%

肥料使用和牲畜减少10%饮食不应该改变石油的使用但是基本上在2030年以后应该做出最重要的进展公共机构在2050年提供整个住房存量已经装修(27万个家庭)或将成为九(9万美元),不再消耗为每平方米至多130千瓦时,每年各种用途(采暖,照明,做饭,电子各种)后果:该部门的消费量仍将降至21.6 MTEP(与2010年相比减少50%)然而真正的创新在于运输该机构估计65%的消费可能减少这个部门(2050年的15.5 MTEP)原因是:车队数量减少(2200万辆,今天为3500万辆,基于“雄心勃勃的假设[假设]”汽车不再主要是个人购买的商品,而且还是一种运输方式,整合到更广泛的报价中,为其使用而付费“)及其改装:三分之一的”热“车辆滚动天然气,三分之一的电动和三分之一的可充电混合动力车在法国人的老龄化和更好的组织的影响下,法国人的流动性也应减少20%城市的 “在运输无油在2050年ADEME赌注,除了航空业,皮埃尔Radanne,专家在对气候变化这是雄心勃勃的能源调控政策说,但我们可以从中取由于石油价格这样的转变将在以后四十年爆炸和资源继续减少它会变得越来越有趣,从这个约束中解脱出来然而,这一要求后勤工作“的可再生能源发展最后清醒的因素:可再生能源的发展据ADEME,他们将在2050年提供能源生产总量的三分之一,到2030年约70%(约13%,2011年),是非常雄心勃勃的预测总这些发展可望划分近一倍的终端能源消费:在2010年显著后果ç79.8 MTOE在2050年,对152.5 MTOE气候三通:四十年,法国将排放1.5亿吨温室气体的反对5.63亿,1990年从74%唯一缺少的数据倒在桌子:两个“能源愿景” ADEME不含经济成分“每个每年60十亿从国外进口的石油,天然气和煤炭的,或2 400个十亿欧元的2050年省,法国在其处置为其能源转型提供大量资金,确保Pierre Radanne不需要技术革命就更加可行“

作者:梁节